@OilManBy support@oilman.by

Газ, которого ждала Европа, ушел на восток

МОСКВА, 25 янв. Американская компания Chevron– оператор разработки месторождений Левиафан и Тамар, крупнейших на шельфе Израиля – приняла решение увеличить экспорт в Египет. Партнер Chevronизраильская DelekDrillingподдержала это решение. Левиафан рассматривался, как ресурсная база для поставок газа в Европу по трубопроводу EastMed. Поэтому увеличение поставок газа в Египет оставит Европу без израильского газа. Кроме того, без поставок из Израиля невозможно в ближайшем будущем обеспечить полную загрузку «Южного газового коридора».
НОВЫЙ ЭКСПОРТНЫЙ ГАЗОПРОВОД
Chevron владеет 39,7% акций месторождения Левиафана и 32,5% акций месторождения Тамар, является оператором обоих месторождений. Delek Drilling принадлежат 45,3% и 22% акций месторождений Левиафан и Тамар соответственно. Партнеры приняли решение инвестировать  $235 млн в строительство экспортного газопровода для увеличения поставок в Египет.
На прошлой неделе DelekDrilling сообщила о подписании с компанией IsraelNaturalGasLines (INGL) контракта на строительство нового экспортного газопровода и расширение существующей газотранспортной системы у побережья Израиля.
INGL проложит подводный газопровод между израильскими городами Ашдод и Ашкелон, что позволит увеличить поставки в Египет с месторождения Левиафан до 7 млрд куб. м/г, говорится в сообщении израильской компании.
Финансирование проекта на 56% будет обеспечено за счет собственных средств участников консорциума. Остальная сумма будет получена в виде кредитов от банков, которые уже предоставили необходимые финансовые гарантии.
В конце прошлого года американская Chevronзавершила сделку по приобретению за $5 млрд компании NobleEnergy, которая была мажоритарным акционером в проектах по разработке месторождений Левиафан и Тамар. После завершения сделки Сhevronстала оператором на обоих месторождений, а вскоре было принято решение об увеличении экспорта газа в Египет на 44 млрд куб. м. Поставки должны начаться в период между июлем 2022 и апрелем 2023 года.
 «Мы берем на себя большую часть расходов, связанных со строительством нового газопровода. Это подтверждает нашу уверенность в том, что мы продолжим наращивать экспорт в страны региона»,  – заявил Йосси Абу, исполнительный директор DelekDrilling.
ИЗРАИЛЬСКИЙ ГАЗ ДЛЯ ЕГИПЕТСКОГО ПОТРЕБИТЕЛЯ
Экспорт газа с месторождения Левиафан начался в январе 2020 года в соответствии с контрактом, по которому NobelEnergyи DelekDrillingобязались поставить в Египет 85 млрд куб. м газа в течение 15 лет.
Последние десять лет потребление газа в Египте растет быстрыми темпами. В 2012 году, на следующий год после Арабской весны, страна превратилась из экспортера в импортера газа. В 2015 году на египетском шельфе итальянская Eni открыла месторождение Зохр, запасы которого оцениваются в 850 млрд куб. м.  Добываемый на Зохр газ и поставки из Израиля должны полностью обеспечить потребности Египта. Излишки планируется экспортировать в виде СПГ. В конце 2018 года, после шестилетнего перерыва, Египет возобновил экспорт СПГ. В стране расположены два СПГ-завода совокупной мощностью 12,2 млн т/г, для полной загрузки которых собственных ресурсов не хватает. Египет намерен импортировать израильский газ, чтобы загрузить имеющиеся производственные мощности и увеличить экспорт СПГ. 
Кроме Египта, газ с Левиафана с января прошлого года экспортируется в Иорданию в соответствии с контрактом, который предусматривает поставки в объеме 45 млрд куб. м в течение 15 лет. Подписание контракта на поставку израильского газа в Иорданию вызвало бурю возмущения в стране. Иорданский парламент даже одобрил законопроект о запрете поставок газа из еврейского государства. Однако правительство отвергло его, обосновав это тем, что страна нуждается в импортном газе для обеспечения энергетической безопасности.
Кроме того, ранее был заключен контракт с иорданским компаниями ArabPotashCompanyи JordanBromineCompanyна поставку газа в течение 15 лет в объеме 1,8 млрд куб. м/г. Поставки начались в 2017 году с месторождения Тамар.  
Спрос на газ в Израиле оценивается примерно в 12 млрд куб. м/г. Министерство энергетики Израиля прогнозирует, что в 2025 году спрос достигнет 15 млрд куб. м/г, а в 2030 году превысит 18 млрд куб. м/г. Израильское правительство неохотно соглашается на увеличение экспорта газа, поскольку сомневается в оценке запасов месторождения Левиафан, которая была проведена по заказу NobelEnergyDerekDrilling компанией NetherlandSewell & AssociatesInc. (NASI). В 2014 году NASIоценила запасы Левиафана по категориям доказанные и вероятные (2Pв соответствие с западной методологией) в 621 млрд куб. м. Однако позже несколько независимых компаний не подтвердили эту оценку, что стало причиной громкого скандала и разбирательства в Кнессете (израильском парламенте).
Согласно последнему отчету DerekDrilling, который был представлен в июле 2020 года, доказанные и вероятные запасы месторождения Левиафан составляют 377 млрд куб. м, еще 270 млд куб. м отнесены к категории перспективных ресурсов.
CHEVRONВЫБИРАЕТ БЛИЖНИЙ ВОСТОК
Месторождение Левиафан рассматривалось, как ресурсная база для поставок газа в Европу по трубопроводу EastMed протяженностью 1900 км. Этот трубопровод, проложенный в основном по дну Средиземного моря, должен обеспечить поставку энергоносителей из Восточного Средиземноморья в страны Южной Европы – через острова Кипр и Крит в материковую Грецию, затем по газопроводу Poseidon в Италию или по интерконнектору (соединительному газопроводу) IGI между Грецией и Болгарией в другие европейские страны. Реализация проекта оценивается в $6-7 млрд.
В начале января 2020 года главы Израиля, Греции и Кипра подписали соглашение о строительстве EastMed мощностью 10 млрд куб. м/г с перспективой расширения до 20 млрд куб. м/г. Через несколько месяцев правительства всех трех государств ратифицировали это соглашение.
В декабре 2020 года США официально поддержали проект EastMed, поскольку он должен снизить зависимость Европы от поставок российского газа. После приобретения Chevronизраильских активов NobelEnergyСША даже рассматривают возможность войти в Газовый форум Восточного Средиземноморья в качестве наблюдателя, что обеспечит существенную поддержку EastMed.
Изначально экономическая целесообразность строительства EastMed подвергалась сомнению из-за отсутствия подтвержденных запасов на месторождении Левиафан, больших затрат и незначительного объема поставок газа на европейский рынок.
В конце прошлого года, после завершения строительства Трансадриатического газопровода (ТАР), начались поставки азербайджанского газа по «Южному газовому коридору» (ЮГК), который по утверждению западных экспертов должен стать воротами в Европу для нероссийского газа – не только азербайджанского, но и израильского. Сейчас из-за ограниченной ресурсной базы Азербайджан способен обеспечить загрузку ЮГК не более чем на треть. Более того, возможность его полной загрузки ставится под сомнение. В случае успешной реализации проекта EastMed, израильский газ мог бы обеспечить полную загрузку ЮГК.
Однако расширение экспортной инфраструктуры для увеличения поставок израильского газа в Египет похоронит проект EastMed. Ресурсной базы месторождения Левиафан недостаточно для поставок одновременно на Ближний Восток и в Европу. Став оператором двух крупнейших израильских месторождений газа, Chevronсделала выбор в пользу Ближнего Востока. Европа лишилась возможности получить израильский газ, а ЮГК рискует остаться незагруженным навсегда.  

Source

Добавить комментарий

Будет полезно знать

ФАС опубликовала проект постановления о повышении порога продаж топлива на биржеФАС опубликовала проект постановления о повышении порога продаж топлива на бирже

В документе говорится, что минимальным объемом продажи бензина класса 5 на бирже считается 11% от объемов производства Федеральная антимонопольная служба (ФАС) опубликовала проект постановления правительства, которое устанавливает правила определения минимального объема

Азербайджан в январе-октябре экспортировал нефти в Украину на $216 млнАзербайджан в январе-октябре экспортировал нефти в Украину на $216 млн

Украина в январе-октябре 2020 года увеличила импорт нефти и нефтяного сырья (по коду ТНВЭД 2709) в 1,7 раза (на 438,332 тыс. тонн) к уровню аналогичного периода 2019 года — до